正班船还是加班船？别再傻傻分不清！
哈喽，各位跨境电商老板们、外贸大咖们，今天我们聊聊美森快船这事儿！您是不是也有过这种疑惑：“我的货，到底坐的是‘正班船’，还是‘加班船’？”别急，听WING给您掰扯掰扯，这俩船的区别其实没那么玄！
啥是正班船？啥是加班船？先搞清基本盘！
正班船=周三的“头班车”
正班船，妥妥的官方代表，
每周三发船，航程11天稳到港，
卸货快得像卷王打卡，从来不拖后腿！
而且，它的终极任务还不止：
卸完货，还得拉着冷冻鸡腿、大米和牛奶，
继续杀向夏威夷，完成“国内运输大业”。
加班船=周四的“补位侠”
加班船呢？
是正班船的“备胎兄弟”，每周四出发。
时效跟正班船一样——11天到港，
但卸货的效率嘛，咳咳，你懂的，稍慢一点点。
为啥？
它不用跑夏威夷，但工人紧缺，卸货排队更久一点。
正班船和加班船，具体差在哪？
👉 正班船：名副其实的“贵族航班”，舱位供不应求。👉 加班船：价格稍微亲民，但卸货速度一般。
正班船卸完就跑，讲究“快、狠、准”；加班船呢，卸货“慢工出细活”，毕竟没啥后续使命。所以，想要速度的老板们，抢到正班船那是有面儿！
怎么判断自己走的啥船？
咱分两步：
看船期
美森船期是固定的：
周三出发的，99%正班船。
周四出发的，那八成就是加班船了。
查船舶资料
如果你还是不放心，可以看看船名。
比如**“Daniel K. Inouye”**，这个名字听着就特别“正班”，
查到船舶名，基本一锤定音！
正班船VS加班船，该选哪个？
如果你是急着出货的电商大佬，货物赶时间，正班船必须首选！
如果预算有限，又不急着用货，加班船性价比更高。
实在抢不到舱位？兄弟姐妹，加班船也是“香饽饽”，总比等下一周强！
WING小结：正班、加班怎么选，全看你钱袋子和时间表！
美森快船是“时效之王”，但正班船和加班船的选择，还是要根据您的实际需求来定。
最后友情提醒一句：不管你选的啥船，到了年底旺季，舱位都紧得像秋裤裤腰，记得提早预订，别等没位哭唧唧！
OK啦，今天就聊到这儿，下次再来，WING继续带你解锁物流小秘密！点个赞，留个言，咱们评论区接着唠！
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