正本提单、已交提单和海运单是国际贸易和海运中常见的三种文件类型。它们在使用和功能上有一些重要的区别：
1. 正本提单 (Original Bill of Lading)
定义：正本提单是由承运人或其代理人签发的，表明货物已装船并将被运输到指定目的地的文件。
功能：
作为所有权凭证：持有正本提单的人有权提取货物。
作为运输合同：规定承运人和托运人之间的运输条款。
作为货物收据：确认承运人已接收到货物。
使用：正本提单通常需要在货物到达目的地后交给承运人或其代理人，以换取货物。
2. 已交提单 (Surrendered Bill of Lading)
定义：已交提单是指原始的正本提单已经被交回给承运人，并签署了相应的交货指示。
功能：
取消了正本提单的流通性：承运人将货物交给收货人，而不需要收货人出示正本提单。
加快了货物交付过程：有利于减少因正本提单寄送和交接带来的延误。
使用：托运人在货物装船后将正本提单交还给承运人，并指示其直接将货物交付给收货人。
3. 海运单 (Sea Waybill)
定义：海运单是承运人签发的非流通性文件，证明货物已经装船并将运往指定目的地。
功能：
不作为所有权凭证：海运单不需要作为货物提取的凭证，收货人可以在货物到达后直接提取货物。
作为运输合同：规定运输条款。
作为货物收据：确认承运人已接收货物。
使用：适用于对货物流动性要求较低的运输方式，减少了正本提单寄送和交接的复杂性。
总的来说，正本提单适用于需要严格控制货物所有权和流通性的场景，而已交提单和海运单则简化了货物交付流程，适用于对货物流动性要求较高的情况。
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