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Writer's pictureWING FRIGHT

FCL vs LCL:你是整箱派,还是拼箱族?




嘿,物流界的朋友们!今天咱们来聊聊两个国际海运界的“流量担当”——FCLLCL。如果你是物流小白,不要慌,今天咱们用最通俗易懂的方式,带你飞速上车!

先说说FCL,全称Full Container Load,翻译过来就是“整箱货”。怎么理解呢?这就像你租了一辆私人游艇,整个船都归你用,你可以把你所有的宝贝——或者说所有的货物——塞进去,不管你是运几十吨钢铁,还是几万双袜子,这一船都属于你!你还可以根据自己心情来决定箱子是用普通箱、冷藏箱还是要加个高级海景房(当然,海景房只是比喻,哈哈)。

整箱货有个好处,安全性高,毕竟这箱子里就你一家,没人跟你抢地盘。成本也低,虽然你一次要包下整箱,但平均下来,单位货物的运费比拼箱货要划算。想象一下,这就像你跟朋友们出去聚餐,如果你一个人豪气请客,最后平摊下来可能还比每个人各付各的划算呢!

再说说LCL,也就是Less than Container Load,翻译过来就是“拼箱货”。这就像你打车去机场,车上还有几个陌生人同路。这种方式特别适合那些货物量不大的客户,比如那些跨境电商卖家或者个人搬家。这时你不需要租一整辆游艇,只要买个船票,上船跟大家挤一挤就行。

不过,拼箱有拼箱的“烦恼”。比如安全性就差一点,毕竟你和别人共用一个箱子,要是有人不小心把他的“汗臭味袜子”放在你旁边的奢侈品包裹旁,那可就麻烦了!再说速度,你知道的,拼箱的货物种类多,有时候在港口得一站一站地等着装卸,船上的你可能急得直跳脚:“船长,能不能快点儿,我的货还等着赚钱呢!”

总的来说,FCL适合大户,你可以任性地包下整个集装箱,还能节省运费;LCL则是中小卖家的好伙伴,你不用担心货物少没人理,拼个箱就能出发。只要选对方式,国际海运其实没那么复杂!

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