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国际海运中的SO是什么(一文详解国际海运Shipping Order)


什么是SO?

  SO(Shipping Order):

  可以理解为装运指示订舱确认书、装运通知书订舱纸等等,

  出口企业向船东发出Booking(订舱函电)预约舱位,

  船东是根据Booking上的资料核实后,

  将Shipping Order发给出口企业。

  出口企业在收到SO后,根据SO上的截仓时间、截补料时间、截关时间、ETB时间(船靠岸时间)等,合理安排时间在指定地点提柜,并拖柜到指定点装货,货柜还在码头后,在截关时间之前,报关放行,货柜即可由船东安排上船。注意:S/O一经签发,承运托运双方即受其约束。

  SO的作用有哪些?

  ·装船指令:作为船公司发给托运人的装船通知,明确告知托运人货物可以装船的具体安排。它包含装船的地点(如具体的码头泊位)、装船的时间范围等关键信息。

  ·载配依据:船公司根据 SO 上的货物信息(如货物的重量、体积、性质等)来合理安排货物在船舱内的配载位置。例如,对于较重的货物,可能会安排在船舱底部以确保船舶的稳定性。

  ·订舱与运输:在托运人订舱后,SO 是船公司对订舱的确认文件。它表明船公司已经为托运人的货物安排好了舱位,它包含了运输合同的部分关键要素(如船名、航次、货物信息等),可以作为托运和船公司之间存在货物运输约定关系的证明。

  ·报关:在货物出口报关时,SO 是海关要求的必备单据之一,海关依据 SO 上的货物信息(如货物名称、数量、价值等)对货物进行监管、查验和征税等操作。

  如何查看SO文件?

  不同的船公司提供的SO号有所不同,但显示的信息基本相同。收到订舱单后,主要核对以下资料:

  ·订舱号码:你的货物“身份证”

  ·船名/航次:搭乘哪艘船,哪个航班

  ·柜型:大柜小柜,按需选择

  ·卸货港/目的地:货物最终归宿

  ·补料时间 & 截重柜/截放行条时间:别错过这些重要截止日期

  ·做柜时间:安排装货的好时机

  ·特殊要求:个性化需求,提前沟通

  常见英文解释

  ·Booking number:订舱号码

  ·Vessel:船名

  ·Voyage:航次

  ·Empty pick up date:开始提空柜的时间

  ·CY open date:开仓时间

  ·CY closing date:截柜时间(同时也是截关日,有的船公司会相差半天)

  ·Customs release date:截放行时间(一般跟截柜时间相差半天)

  ·Sl(doc)cut off date/time:截提单补料日期/时间

  ·VGM cut off date:VGM截止申报时间

  ·Port of receipt:收货地(如走驳船会显示驳船港口)

  ·Port of loading(POL):装运港

  ·Port of discharge(delivery/POD):卸货港

  ·ETD(Estimated time delivery):预计开船日期

  ·ETA(Estimated time arrival):预计到港日期

  ·Container size:柜型

  ·Container quantity:柜量

  ·Weight:重量

  如果是重货,需要加重柜,注意看货代订舱时是否有备注。

  如果有什么特殊备注,请看备注栏,例如:重柜/限重/驳船的日期等。

  常见问题

  打不到单无法提柜,常见原因如下:

  1.未到打单时间,到时间点再来打单

  2.船公司未授权打单(需要货代联系船司开放打单,同时也不排除船公司因缺柜不开放打单)

  3.打单提柜地点为空(缺柜,需要货代联系船司才可以)

  4.停止打单以及限制打单(多半是这水船已经爆仓了,船公司不收柜子了需要换船期或者考虑改定其他船公司)

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