你知道吗？ 我每天都在做一件很多同行觉得很傻的事。 很多客户来问我问题： “货被海关查验了怎么办？”“DDP到底能不能做？”“客户没有美国公司能清关吗？”“查验状态5H、9H是什么意思？”“连续Bond到底买多少合适？”“货卡在码头半个月怎么办？” 有些问题，一聊就是半个小时。 最神奇的是—— 最后客户说一句： “Wing，谢谢，我知道怎么处理了。” 然后…… 没下单。 没成交。 甚至有的人后来都没消息了。 朋友听完都笑我： “你是不是太闲了？” “天天免费咨询，做慈善啊？” “别人按小时收费，你倒好，倒贴时间。” 说真的。 有时候我也会笑自己。 一个做了22年美国物流的人。 拿着美国NVOCC牌照。 拿着美国货运代理执照。 天天在微信、电话、邮件里帮别人分析问题。 不收费。 听起来确实不太像个生意人。 但是后来我想明白了。 物流这个行业。 最值钱的不是仓库。 不是卡车。 不是办公室。 而是经验。 而经验最大的价值， 不是藏起来。 而是传出去。 前几天有个客户。 一票货被海关查验。 连续换了三个代理。 每个人说法都不一样。 客户已经准备花几千美金

“各位朋友！今天聊一个又‘电’又危险的话题—— 进口带电池的电子产品到美国 ！你以为就是充电宝？错！在海关眼里，你进口的不是耳机、不是平板，而是——一块随时可能爆炸的‘定时炸弹’⚡💥！” 🕵️ Step 1：FDA 不管，但 DOT/FAA/IMDG 盯得死死的...

今天咱聊一个听着像密码锁的玩意——ISF 10+2！ 有朋友问我：“WING哥，这个ISF是‘International Super Fast delivery’的缩写吗？” 我说兄弟……你是做跨境的还是做科幻的？！ 你错了，这玩意全名叫：Importer Security...