你知道吗？ 我每天都在做一件很多同行觉得很傻的事。 很多客户来问我问题： “货被海关查验了怎么办？”“DDP到底能不能做？”“客户没有美国公司能清关吗？”“查验状态5H、9H是什么意思？”“连续Bond到底买多少合适？”“货卡在码头半个月怎么办？” 有些问题，一聊就是半个小时。 最神奇的是—— 最后客户说一句： “Wing，谢谢，我知道怎么处理了。” 然后…… 没下单。 没成交。 甚至有的人后来都没消息了。 朋友听完都笑我： “你是不是太闲了？” “天天免费咨询，做慈善啊？” “别人按小时收费，你倒好，倒贴时间。” 说真的。 有时候我也会笑自己。 一个做了22年美国物流的人。 拿着美国NVOCC牌照。 拿着美国货运代理执照。 天天在微信、电话、邮件里帮别人分析问题。 不收费。 听起来确实不太像个生意人。 但是后来我想明白了。 物流这个行业。 最值钱的不是仓库。 不是卡车。 不是办公室。 而是经验。 而经验最大的价值， 不是藏起来。 而是传出去。 前几天有个客户。 一票货被海关查验。 连续换了三个代理。 每个人说法都不一样。 客户已经准备花几千美金找律师了。 结果我一看资料。...

🚢 什么是FOB？发货人要掏哪些钱？ 各位跨境电商小伙伴，是不是常听到FOB条款，却对费用一头雾水？今天咱们就用最接地气的方式，把FOB下发货人要承担的费用一网打尽！ 🔑 起始港本地费用：看似小钱，累积成坑！ 提货费：从仓库拉到港口的钱，司机大哥要吃饭！...

嘿，大家好，今天咱们来聊聊最近发生的一个“大海捞箱”事件！话说，这年头海上航行可真是不容易，尤其是新船的“首秀”，就像新鞋刚上脚，结果一出门就踩到水坑，这不，一艘崭新的“CMA CGM Belem”号集装箱船在首航途中就摊上了事儿！恶劣天气一来，99个集装箱直接“跳海”了！...