国际空运账单上的“神秘代码”——AWC、AWA、MYC、SCC 到底啥意思？
朋友们，你们是不是经常在国际空运单上看到一堆莫名其妙的代码，比如 AWC、AWA、MYC、SCC，然后一脸懵逼？这感觉就像小时候考试，试卷上出现了一道超纲题，心里OS：“这TM是啥？
”别急，今天WING就带你们一口气搞懂这些“神秘代码”到底啥意思，保准你下次看空运账单的时候，能像个老江湖一样点头微笑：“这玩意儿，我懂！
”
AWC：文件准备费，航空公司要的“提单费”
AWC，全称 Air Waybill Carrier Fee，简单来说就是航空公司收你 出一张空运提单（AWB）的钱。这就好比你去银行开个存折，银行会收个工本费一样，航空公司也得收个“制单费”，一般是 50块钱，有的航空公司可能还要 70块，你也不能砍价，因为他们是“甲方”！
重点： 这钱航空公司收的，别跟货代讨价还价，人家也是代收！
AWA：文件准备费，货代也要收钱？
AWA，全称 Air Waybill Agent Fee，和AWC一样，也是出提单的费用，但这次是 货运代理收的。
有些朋友不乐意了：“不是刚交过一次AWC了吗？咋又来一个AWA？”大哥，别急，AWC是航空公司收的，AWA是货代收的，各有各的账，不能混为一谈！就像你买车交了购车款，还得给4S店交上牌费一样，规则就这样，咱就只能认。
重点： 这个是货代出的HAWB（分单）要收的费，FBA卖家们要习惯！
MYC：燃油附加费，航空公司油价涨了你买单
MYC，全称 Fuel Surcharge Carrier Fee，说白了就是 燃油附加费，航空公司烧油，油贵了，咱得掏钱补贴。你是不是以为票价已经包含油钱了？不不不，航空公司表示：“国际油价涨了，不加点钱怎么行？”所以，MYC这个费用，基本是随着 国际油价 的涨跌来变化的，有时候多，有时候少，但你永远逃不掉！
重点： MYC 是航空公司收的，跟货代没关系，油价涨，你就只能认。
SCC：安全附加费，“战争风险”你懂的
SCC，全称 Security Charge Carrier Fee，俗称 安全附加费。有些朋友问：“这安全附加费到底是啥？是不是买保险的钱？”兄弟，不是！这其实是 航空公司应对各种安全检查、恐怖袭击、战争风险收的保护费。
就像你去酒吧，有个壮汉拦着你说：“交50块，保你今晚不被揍。” SCC 就是这么个道理。有些地区战乱频繁，航空公司会提高这笔费用，所以看到SCC涨了，基本上就能判断最近哪个地方又不太平了……
重点： SCC = 战争风险 + 机场安检费，想不交？没门！
总结：下次看空运账单就不怕了！
看完这些，咱们再回顾一下：
AWC = 航空公司收的提单费（Air Waybill Carrier Fee）
AWA = 货代收的提单费（Air Waybill Agent Fee）
MYC = 燃油附加费（Fuel Surcharge Carrier Fee）
SCC = 安全附加费（Security Charge Carrier Fee）
所以，下次看到这些字母，不用再抓耳挠腮，一句 “这些套路我都懂”，你就能在物流圈里横着走了！
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